Il Mig-25 è un aereo da caccia e ricognizione ad alta velocità, sviluppato dall'Unione Sovietica negli anni '60. È stato progettato per affrontare minacce aeree ad alta quota e ad alta velocità, come i bombardieri strategici supersonici dell'epoca.
Il suo primo volo avvenne nel 1964 e l'aereo è entrato in servizio nell'Unione Sovietica nel 1970. È stato uno dei jet militari più veloci mai costruiti, raggiungendo velocità di Mach 2,83 in volo livellato e in grado di superare anche Mach 3 in picchiata. È stato dotato di un motore a turbogetto con postbruciatore, che conferiva all'aereo una spinta straordinaria.
Il Mig-25 è stato impiegato principalmente come aereo da intercettazione e ricognizione ad alta quota. Era in grado di rilevare e abbattere aerei nemici a lunga distanza e ha partecipato a diversi conflitti come la Guerra del Kippur, durata dal 1973 al 1974.
Tuttavia, il Mig-25 aveva alcune limitazioni. Non era manovrabile come altri caccia e aveva una gittata limitata. Inoltre, la sua struttura era principalmente in acciaio e titanio, che lo rendeva pesante e poco efficiente in termini di consumo di carburante.
Nonostante le sue prestazioni notevoli, il Mig-25 è stato superato da jet più moderni arrivati negli anni '70 e '80. Attualmente, il modello è stato ritirato dalla maggior parte delle forze aeree, ma è stato ancora utilizzato da alcuni paesi come la Russia e l'Algeria.
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